Anche se non è grande, questo piccolo trattore tedesco da manovra denominato ‘Kof’ può trainare due o trecento tonnellate. Salvato da Oswald Steam dopo la sua messa fuori servizio, questo trattore è stato venduto alla VVTdopo la cessazione dell’attività del suo vecchio proprietario, a condizione di lascire i colori tali e quali (questa livrea corrisponde da tempo ai colori della VVT). Un motore diesel White trascina gli assi tramite un convertitore idraulico e una trasmissione a catene. I pavimenti disposti molto bassi permettono di salire e scendere molto facilmente.

Même s'il n'est pas grand, ce petit tracteur de manœuvre allemand appelé "Köf" peut emmener deux à trois cents tonnes. Sauvé par Oswald Steam après sa mise hors service, ce tracteur a été vendu au VVT après cessation d’activité de son ancien propriétaire, à condition de laisser les couleurs telles-quelles (cette livrée correspond par ailleurs aux couleurs du VVT). Un moteur diesel White entraîne les essieux par l'intermédiaire d'un convertisseur hydraulique et d'une transmission par chaînes. Ses marche-pieds disposés très bas permettent de monter ou descendre facilement.

Auch wenn sie nicht gross ist, besitzt diese kleine deutsche Diesellok, "Köf" genannt, viel Kraft und kann zwei bis drei hundert Tonnen schleppen. Von Oswald Steam gerettet, wurde diese Zugmaschine - nachdem ihr alter Besitzer den Betrieb aufgegeben hatte - an den VVT verkauft. Bedingung: die Farben sind nicht zu verändern (letztere entsprechen übrigens den Farben des VVT). Der "White" - Motor treibt die Radachsen durch ein hydraulisches Getriebe mit Ketten an. Dank die tief liegenden Trittbretter ist es bequem ein- oder auszusteigen.