Questa E4/4 come si chiamerebbe in Svizzera (inItalia 0-4-0) è la più grande macchina in ordine di serviziodella V V T ; trattasi anche della acquisizione piùrecente. Fa parte di una serie di 390 pezzi (di cui 102 per laRepubblica Popolare Cinese) costruiti in Polonia perl’industria pesante dopo la 2a guerra mondiale. Diversiesemplari di queste macchine direttamente derivati dai disegnitedeschi di Henschel & Sohn di Kassel, sono ancora inservizio in Polonia e in Cina. Questa locomotiva è restata inservizio fino al 1991. A quella data, l’Interlok di Pilal’ha restaurata per farne oggetto di promozione dei suoilavori di ricostruzione di locomotive a vapore. Quando la V V Tha comprato questa macchina sono state richieste riparazionisupplementari (per es. cerchioni nuovi). Nonostante laconseguente revisione di cui ha beneficiato a Pila prima deltrasferimento nel deposito V V T, l’Assiociazione ha dovutoprocedere a numerose modifiche e riparazioni.